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Danke für deine Mithilfe, Demian! Ich weiss das sehr zu schätzen. Ich kann von einem weiteren Fortschritt berichten. Man glaubt es nicht, aber ich habe den abgebrochenen Wellenstummel aus dem Diff herausbekommen OHNE die Achse zu zerlegen. Natürlich teile ich gerne mein Erfahrungen mit, falls andere...

Okay, okay.
Die Idee mit dem Anschweißen klingt gut.
Gibt es Steckachsen aus anderen Atlasmodellen die eventuell auch passen?

Hey Atlasfreunde, melde mich mit neuen Erkenntnissen zurück, und bitte gleichzeitig um Rat. Nochmal weils schon etwas her ist: Mein Problem ist, dass mein 1202 nur an der Lenkachse Antrieb hat. Die hintere Achse dreht nicht , obwohl die Kardanwelle antreibt. Hab nun das Problem gefunden, es war wie ...

Ich kann FGN nicht finden auf der Achse...oder wo ist diese eingeschlagen? ABER, nun habe ich kurzerhand den pneumatischen Versteller abgemacht und den Hebel am Getriebe umgelegt. Und es hat gewirkt, der Bagger bewegt sich direkt gefühlt dreimal so schnell wie vorher. Ich bin sehr zufrieden. Jetzt i...

Kann man den Straßengang auch händisch einlegen? Mein alter 1202 fährt (wahrscheinlich) nur im Geländegang, was mir manchmal ein wenig zu langsam ist. Falls ja, kann mir jemand die Stelle zeigen? Pneumatisch ist leider so einiges im argen, daher meine Frage nach der manuellen Einlegung.

Hab den ohne D. Ich danke euch erst mal die die Infos!
Ich schaue was ich machen kann.

Hi Demian! Ich weiß gar nicht....hat das Diff denn einen Deckel den man öffnen könnte? Aber ich denke ich werde mal einen Raddeckel öffnen und schauen. Es sieht auch irgendwie verdächtig danach aus, als hätte der Vorbesitzer da schonmal was gemacht, es fehlt ne Schraube und es ist etwas ölig... Dank...

Tut mir Leid dass ich mich in dieses Thema einmische, hoffe es ist okay. Mein 1202 hat ebenfalls ein Antriebsproblem, ich wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen. Die Hinterachsräder werden nicht angetrieben. Wenn ich mich achsweise hochdrücke, sehe ich, dass die Kardanwelle bis zu Diff sich dre...

Schön Demian eine Antwort zu erhalten, danke.
Das ist schon mal ein Anhaltspunkt. Ich werde dem nachgehen!

allrad ist permament... muss mal einer am getriebe schauen wenn du fährst ob eventuell eine anschlussnabe durchdreht.. da sind innenverzahnungne drin die sich gern rundrehen.. ist sogar beabsichtlich.. bevor das getriebe beschädigt wird soll lieber der anschluss rundrehen.. Mein Allrad geht ja nich...