http://www.atlas-hydraulikbagger.de

Hallo,

hätte Interesse, hast Du die Adresse oder vielleicht Bilder?

Besten Dank
VG
Oliver

Hallo, also vermute der Bremszylinder ist der gleiche wie am 1202. Nach meinen Recherchen gibt es den Bremszylinder von Atlas Original nicht mehr zu kaufen. Der tatsächliche Hersteller ist aber logischerweise nicht Atlas, sondern es handelt sich um Ate Zylinder. Da habe ich auch umfangreich recherch...

Hallo, habe auch den 1202 aus 69 und habe oben am Steuerblock einen Druck von 185 Bar gemessen. Wobei der Hersteller tatsächlich 160 Bar angibt. Hast Du schon mal deinen Hydraulikfilter erneuert und das Metallsieb dazu gereinigt? Könnte mir vorstellen, das die Fließgeschwindigkeit hier, bei nahezu v...

Der angeschweißte Kugelkopf ist normal und der bleibt auch da wo er ist.... Du musst den Zylinder ausbauen, dann aufschrauben und kannst nun von innen die Haltemutter der Kolbenstange lösen und die Stange nach außen herausziehen. Brauchst dafür nur einen passenden Hakenschlüssel und halt den Rep.-Sa...

ist der Zylinder beschädigt oder nur Undicht?
Dichtsätze gibt es für relativ kleines Geld bei Atlas.
Hab meinen auch damit wieder prima hinbekommen.

Hallo, die Zylinder hab ich bei Atlas für 120,- Euro netto pro Stück bekommen, sind zwar ein Nachbau, funktionieren aber prima. Selbst für die FAG hab ich nur ca. 180,- Euro netto im Zubehör bezahlt. Teile gibt es noch recht viel bei Atlas Original in den Niederlassungen, ansonsten noch gute Restbes...

Hallo, liegt meist an festen bzw. schwergängigen Radzylindern. Selten kann man die alten noch mal aktivieren. Die FAG / FTE Nummer für den Zylinder lautet R6503A1 Habe zwar den 1202, aber die alten 1202 und 1302 Bagger hatten die gleichen Achsen verbaut. Der Austausch ist schon mit etwas Aufwand ver...

Hallo, die Umschaltung Straße/Gelände erfolgt über einen Hebel am Getriebe, der durch den Fahrerhausboden betätigt wird. Am besten nimmst Du eine solide ausreichend lange Eisenstange, schmierst über den Abschmiernippel die Welle vom Hebel zum Getriebe gut ab und schmierst auch leicht die Öffnung des...

Hallo, ich schließe mich den anderen an. Für den Motor ein gutes 15W-40, nehme von Meguin das 15W-40 HD C3, welches viele Freigaben im LKW Sektor hat. Für die Schmierung der Gelenke nehme ich seit geraumer Zeit nur noch hochwertige Fette mit Mos2. Haben gute Notlaufeigenschaften und halten sehr lang...

Hallo, da kann ich dich zumindest teilweise beruhigen, bei mir besteht trotz Erneuerung der Packung im Zylinder und des Sicherheitsventils eine ähnliche Situation. Allerdings erst auf den letzten 10cm bis zu Anschlag, gibts noch mal kurz ne Gedenksekunde. Wenn ich den Motor mit höherer Drehzahl lauf...