Hallo Copara,
"Glückwunsch", zur erfolgreichen Operation !
Wenn ich das richtig erkenne, ist die Verzahnung leicht verdreht, aber das würde ein loses hin/her nicht erklären und warum das blockiert wurde.
Gruß Demian
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- Di 3. Mär 2026, 21:57
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- Thema: Fahrantrieb 1302D Problem
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- So 1. Mär 2026, 21:29
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- Thema: Fahrantrieb 1302D Problem
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Re: Fahrantrieb 1302D Problem
Hallo Copara, ich denke nicht das Atlas hier eine vielfallt von verschiedenen Steckachsen verbaut hat, so das es ein breites Angebot geben sollte. Im Kleinanzeiger werden auch welche angeboten, die passen sollten: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/antriebswelle-steckachse-halbachse-gelenkwelle-...
- So 1. Mär 2026, 00:12
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Re: Fahrantrieb 1302D Problem
Hallo Copara, An welcher Stelle würdet ihr die Achse am Differenzial öffnen, um das Wellenstück herauszuklopfen? Herausklopfen lässt sich das Stück nicht, das kann nur gezogen werden. Auf der Seite, wo die Steckachse gebrochen ist, kann das Achsrohr entfernt werden, ohne das Dir Teile entgegen komme...
- Mo 22. Dez 2025, 15:08
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- Thema: Suche Motorhaube für 1302 D
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Re: Suche Motorhaube für 1302 D
Hallo Felix,
ich habe gerade beim stöbern was gesehen, eventuell passt es für Dich.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-276-2601
Die Haube wird zwar nicht speziel angeboten, aber liegt wohl noch da.
Gruß Demian
ich habe gerade beim stöbern was gesehen, eventuell passt es für Dich.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-276-2601
Die Haube wird zwar nicht speziel angeboten, aber liegt wohl noch da.
Gruß Demian
- Di 16. Dez 2025, 17:23
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- Thema: Elektrisches Problem 1004 1992
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Re: Elektrisches Problem 1004 1992
Hallo Nils,
Gruß Demian
Beim verbinden von 1 und 2, kann auf einen Zweistufenschalter verzichtet werden, da schon beide Anschlüsse mit der ersten Stufe geschaltet sind, so das der Schalter von SWF/Valeo 511209 keinen Sinn hat.
Gruß Demian
- So 14. Dez 2025, 20:53
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- Thema: Elektrisches Problem 1004 1992
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Re: Elektrisches Problem 1004 1992
Hallo Nils,
Am Schalter muss das Dauerplus an 6 und 3 geklemmt werden, wobei eine Verbindung von 3 nach 8, auch möglich wäre.
Gruß Demian
Die Anschlüsse 1 und 2, sind die Ausgänge, also 2 = Standlicht und 1 = Fahrlicht.
Am Schalter muss das Dauerplus an 6 und 3 geklemmt werden, wobei eine Verbindung von 3 nach 8, auch möglich wäre.
Gruß Demian
- So 14. Dez 2025, 18:05
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- Thema: Elektrisches Problem 1004 1992
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Re: Elektrisches Problem 1004 1992
Hallo Nils, den Schalter, den Du suchst, sollte auf erste Stufe einen Kontakt einschalten und in Stufe zwei, einen weiteren Kontakt dazu schalten. (z.B. Standlicht und Fahrlicht) Dann wäre der Schalter von Daniel, nicht brauchbar, da dieser nur einen Kontakt schaltet. (z.B. Standlicht oder Fahrlicht...
- Sa 6. Dez 2025, 18:54
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- Thema: Bremslichtschalter 1304
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Re: Bremslichtschalter 1304
Hallo Dominic, Weiteres Messen am Bremslichtschalter ergab eine anliegende Spannung von 24V. Also Stecker mit mit Spannung an den Schalter und an der anderen Seite die Spannung messen. Dort kommen maximal 4V an. Hier wäre die Spannung an der Plusleitung wichtig, nicht das hier das Plus unter Last (B...
- Do 4. Dez 2025, 20:21
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- Thema: Bremslichtschalter 1304
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Re: Bremslichtschalter 1304
Hallo Dominic, Das Ventil wird die ganze Zeit bestromt und erst mit abziehen des Steckers, am Ventil, schließt das Ventil wieder. Somit lieght also dauerhaft Strom am Ventil an. Wenn ich das richtig verstehe, ist die Pendelachssperre offen, solange das Ventil bestromt ist, das würde auch erklären, w...
- Mo 24. Nov 2025, 23:43
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- Thema: AB 1200 / 1202 Bremse
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Re: AB 1200 / 1202 Bremse
Hallo Atlas AB 1200, da ich das Problem mit den Bremsen auch habe und mir keine neuen Teile leisten möchte, zumal ich sowieso keine Straßenfahrten mache, habe ich diesbezüglich auch etwas gestöbert. Sollte der Luftteil zu retten sein, könnte das hier passen. https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?...