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Ich habs bei meinem kleinen Bagger damals über einen Zusatz in dem Griff bekommen. Zum ersten Punkt: Ich weiß, daß es von verschiedenen Herstellern einen extra Tamkgeber gibt, da HVO eine andere Dichte hat als Diesel und dadurch der Schwimmer nicht immer oben ist. Zum zweiten: Mach auf jedenfall den...

Super, vielen Dank für das Schreiben.

Gruß

Hi, vielen Dank fü das Update. Das hört sich doch schon ganz gut an. Ich hab selber auch nur den allgemeinen Plan von der CEB, wo man sieht, welche Sensoren an welchen PIN angeschlossen sind. Da steht z.B. X42/E Kontrolle Übertemperatur nach Rechnerplatine X13/a13. Hast Du über Deine CEB schon mal d...

Ja genau, mache ich früh einmal, dann hält er meist den Druck bei ca 0,5 bar. Das Manometer ist so gedreht, daß ich es immer mal im Blick habe.
Das geht bestimmt auch. 1,6 ist schon sehr viel.

Gruß

Hi, genau der Druck arbeitet auch gegen den Rücklauf.ich hab den Druckminderer damals entfernr, da keiner lieferbar war. Hab damals eine Befüllung per Kugelhahn eingebaut. Hat bisher immer gut geklappt (arbeite aber auch nicht oft mit dem Bagger).

Gruß

Hi,
bist Du schon weiter gekommen ?

Gruß

Jawoll, sieht doch wieder sehr gut aus

Gruß

Sehr schöne Bilder. Der Atlas ist halt für vieles zu gebrauchen .

Gruß

Hallo,
könntest Du mir mal je ein Bild von den Warnleuchten schicken.

Hast Du in der Grenzrastregelung Fehler hinterlegt ?
Die Geschwindigkeit von den Arbeitsbewegungen ist normal ?
Welche Unterlagen hast Du da dazu ?

Gruß Daniel

Ja, da war ich schon einen Gedankengang zu weit

Demian hat geschrieben: ↑

Mo 6. Jul 2026, 21:05

Hallo Nico,
zur Ergänzung, oder vorweg zu Daniel seinen Vorschlag die Bremsen zu prüfen, wäre ob der Bagger überhaupt eine Druckluft aufbaut, da ohne Druckluft die Bremsen auch nicht funktionieren.