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Ich würd mir ein fettes Flacheisen anfertigen. Links und rechts Deine Löcher bohren, wo Du die Schrauben fürs Ritzel durchsteckst und in der Mitte in das Flacheisen ein sehr großes Loch bohren und darauf ne fette Mutter Schweißen, dann richtig unter Spannung setzen und auf die mittlere Schraube dann...

Könntest Du mal vom Ritzel ein paar Bilder machen, wie es bei Dir genau aussieht ?

Gruß

Kein Problem

Nee, ist schon zwei drei Jahre an der Stelle

Was ernsthaft ?
Ist schon zwei, drei Jahre dran.
Macht ein Bekannter und er hat mich damals gefragt, ob ich na etwas helfe.

Gruß

Hi,
am Bild hab ich Dir das Teil angezeichnet. Eigentlich sollte dieses beim zerlegen mit herausfallen, da die Feder es eigentlich nach oben drücken sollte. Wenn es außen ist, kann man die Dichtung leicht wechseln.

Gruß

Ich schick Dir dann noch ne Mail, Brauch von Dir noch ein paar Daten.

Gruß

Hi,
in der Regel kannst Du Bremsflüssigkeit DOT 4 verwenden.
Schau aber sicherheitshalber nochmal in Deinen Behälter. Nicht, daß dort mal jemand Öl eingefüllt hat, sonst mußt Du das System spülen, da die Dichtungen sonst aufquellen.

Gruß

Hi Rudi, gestern bzw schon einige Wochen hab ich dasselbe Problem mit dem Pedal. Hatte alles zerlegt, gereinigt und nen neuen Dichtsatz eingebaut. Wieder undicht. Nach dem nächsten mal zerlegen, hab ich festgestellt, daß wieder einiges an Schmutz drin ist. Hab mir erstmal in die Hauptleitung der Anl...

Ich hab jetzt nochmal in meinen Unterlagen nachgesehen. Schau mal bei Deiner ET-Liste eine Seite weiter. Bei mir ist es die Seite 000.456.01.10. Dort sind zwei Druckbegrenzungsventile (so heißt es in der ET-Liste, Nr 40) eingezeichnet. Das müßten laut dem Plan die Überströmventil (ohne Rückströmung)...