http://www.atlas-hydraulikbagger.de

Hi !
Die Schwungradgehäuse und Schwungräder sind genormt. Da gibts verschiedene SAE Klassen.
Von daher sollte se bestimmt auch in andere Motoren passen. Jetzt mußt Du noch schauen, ob es mit der Motorlagerung paßt. Auch wirst Du Deine Kraftstoffleitungen, Luftansaugung evtl ändern müssen.

Gruß

Dann mach das Überströmventil mal und dann würd ich nochmal ne neue Förderpumpe einbaun.

Gruß

Könnt natürlich sein, daß es über den anderen Leitungen Luft zieht. Das Ventil sitzt rechts an der Einspritzpumpe. Da geht vom letzten Zylinder die Rücklaufleitung drauf. Glaub bei der Pumpe muß der Stößel von der Nockenwelle in einer bestimmten Stellung stehen, daß man richtig pumpen kann. Dreh den...

Die anderen Schläuche zum Hauptfilter und Pumpe sind auch neu ? Kannst auch mal das Überströmventil an der Einspritzpumpe anschauen. Dieses läßt den Rücklauf zurück in den Tank bei laufenden Motor. Sollte dieses nicht ganz schließen, könnt es sein, daß Dein System über den Rücklauf leerläuft. Bezügl...

Am besten schaust Du Dich doch nach einenm gebrauchten um. Neu kostet dieser um die 1000,-- Euro

Gruß

Hi !
Probiers bei www.egc-parts.de. Die haben viele alte Teile auf Lager.
Ich kann aber auch mal gern nachfragen, was ein neuer kostet und dann könn ma mal schauen, wie groß der Unterschied ist ??!!

Gruß

Das Schauglas ist auch richtig dicht ? Nicht daß darüber Luft reinkommt. Evtl.mal den Vorfilter ausbauen und Leitung direkt an die Förderpumpe anschließen.

Du kannst auch mal den Rücklauf in einem vollen Kanister mit Diesel eintauchen und dann nochmal probieren, ob es besser wird.

Gruß

Ja genau, des sind se.

Gruß

Das ist das Standlichtbirnchen, 12V4W.
Schau Dir die Kontakte an, wenn se stark oxidiert sind, würde ich es neu machen, ansonsten mit Kontaktspray etwas einsprühen.
Wenn Du die Hella Nr. von dem Stecker benötigst, sag bescheid, dann such ich se Dir heraus.

Gruß