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Hallo Hako, Glückwunsch zu Deiner neuen Errungenschaft, wenn Du auch gleich Probleme mit erworben hast. Da das Fahren hin und wieder ging, ist ein Fehler in der Elektrischen Ansteuerung denkbar. Ein prüfen ob der Schaltzylinder am Getriebe arbeitet ist unumgänglich. (siehe den Beitrag von Upp, da is...

Die Frage habe ich befürchtet, kann sie aber nicht beantworten. Müsste aber am Oberwagen nähe Drehdurchführung sein. Eventuell hat noch einer hierzu eine Beschreibung.
Gruß Demian

Hallo Upp, vergiss jetzt all die anderen Vorschläge. Der Fehler kann, meiner Meinung nur oben am Umschaltventil liegen. (in einer Richtung lässt er den Druck nicht entweichen, so das der Zylinder von beiden Seiten Druck hat und nicht ganz schalten kann) Mit dem Bagger erst mal im Geländegang zu arbe...

Ja, wie Daniel schon schreibt, könnte der schon Hydraulisch schalten, was sich aber am testen nichts ändert. (eventuell Vorspanndruck im Hydrauliköltank ablassen) Vielleicht noch eine Idee, den Bagger seitlich drehen und die Räder vom Boden drücken, (Pendelachse mit Schalter sperren) Geländegang sch...

Hallo Upp, Glückwunsch zu Deinem Ostergeschenk, wobei so ein Fahrzeug schöne Stunden, aber auch große Verzweiflung bringen kann. Das fahren ist für ein Bagger die größte Belastung, so das ein abfallen der Geschwindigkeit bei Steigung nicht unüblich ist. Für die Geräusche im Geländegang kann ich mir ...

Hallo Daniel/Jochen, normal bleibt der Vorratsbehälter Drucklos. (ein Defekt könnte das ändern) Die Frostschutzpumpe arbeitet mit Druckimpulse, wie sie vom Kompressor durch den Kolbenhub entstehen. Wenn der Behälter/Deckel nur für teures Geld zu kriegen ist, könnte auch ein Behälter für Bremsflüssig...

Hallo Zusammen, bei aller Sorgfalt um dem Bagger wird das mögliche Zugfahrzeug vergessen. Um ein Bagger schleppen zu können muss ein Zugfahrzeug eine Einleitungsbremsanschluss und einen offenen Kasten haben. Ein Traktor mit der Zugkraft und Luftanschluss hat meistens eine Kabine, was dann im Weg wär...

Hallo Jochen, ein 60iger Bolzen ist ein 60iger Bolzen. Im sichern gibt es Unterschiede die ohne großen Aufwand angepasst werden können. Bedenken über das aufbiegen des Geweihs, sind meiner Meinung nach unbegründet. (andere Hersteller haben damit auch keine Probleme) Wenn Du trotzdem den bolzen mit G...

Hallo Jochen, eine zusätzliche Leckleitung wird auch für das Nutzen von einen Freireiter (einrütteln von Spundwände) benötigt. Die Anschlüsse für Greiferdrehen befinden sich normal auf dem Arm mittig und sollten schraubbar sein. (können auch mit Vorspanndruck montiert werden) Du solltest es an Deine...

Hallo Jochen, der Vorwiderstand wird meist im Heizungskanal verbaut. Ich denke die strömende Luft soll kühlend darauf wirken. Ein defekt an dem Widerstand wirkt sich nur auf die Drehzahl aus, kann aber keinen höheren Strom verursachen. Bei dieser hohen Temperatur ist die Frage wieder bei der Motorte...