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der Bremszylinder ist wieder eingebaut. Musste aber ein Spreizwerkzeug anfertigen da aufgrund der bescheuerten Anordnung die Stellschrauben der Bremsbacken auch unter Einsatz eines Spezialschlüssels der Fa. WERA nur bedingt einsetzbar sind. Bremsbacken06.jpg Da ich den Bagger in erster Linie als Arb...

Hallo Frank, beim 1404 sitzt der Druckschalter unter der Kabine in der Nähe des Bremspedals. Zieh mal die Stecker ab. Wenn die Bremsleuchten dann immer noch leuchten könnte ein Kabelfehler vorliegen. Kann sein dass da noch eine Verkleidung unter der Kabine ist. Die habe ich schon lange abgebaut um a...

im neuen Jahr geht es jetzt mit der Vorderachse weiter. Gleiche Probleme mit festsitzenden Schrauben und der nur mit brachialer Gewalt abziehbaren Bremstrommel. Trommel09.jpg Es half wieder nur ausbohren und Hammer und Meissel um die Schraube zu lösen. :x :x Trommel10.jpg Bei der festsitzenden Schra...

Hallo Philipp, der Abgang zum Druckregler Hydrauliktank sitzt nach dem Druckluftbehälter und damit auch nach der Frostschutzeinrichtung. Die Druckluft kühlt auf dem Weg zum und im Druckluftbehälter ab und die in der Luft enthaltene Feuchtigkeit kondensiert. Das meiste Kondenswasser/Wabcothylgemisch ...

Hallo Philipp, das T-Stück nach dem Druckregler ist für die Fremdeinspeisung bzw Entnahme für zB Reifenfüllung. Schaltraum01.jpg Links ist die absperrbare Einspeisung und in der Mitte die Druckluftkupplung für die Entnahme. Druckregler01.jpg Der Druckregler für die Vorspannung des Hydrauliktanks ist...

Hallo,
ist der zweite Luftbehälter hier Sonderausstattung oder beim 1102 Standard? Mein 1404 hat nur einen Behälter. Die Trennung der Kreise macht prinzipiell Sinn um zu verhindern, dass man wegfahren kann ohne genug Luft zum Bremsen zu haben. Bei LKW Standard.
Gruß Wolfgang

Hallo Hans, die Betriebsbremse funktioniert aber noch? Beim Loslassen des Bremspedals muss ein lautes Entlüftungsgeräusch hörbar sein. Armaturen_MAN.JPG Bei meinem MAN sind die Zeigerfarben zwar umgekehrt, ist aber nur vom Anschluss der Impulsleitungen abhängig. Der weiße Zeiger zeigt hier den Sytem...

Hallo,
Teil noch im Regen eingebaut und Wabcothyl eingefüllt. Welt wieder in Ordnung (eigentlich ein dummer Spruch in der momentanen Zeit ) Vermutlich war der Druckregler defekt.
Gruß Wolfgang

Hallo, hatte vor Weihnachten das Problem, dass der Systemdruck nicht mehr über 4,5 bar anstieg. :( Druckregler04.jpg Bei Fremdeinspeisung nach dem Druckregler stieg der Systemdruck auf 8 bar an und es war kein Luftverlust zu erkennen. Druckregler06.jpg Habe dann eine Prüfeinrichtung für den Kompress...

werde ich höchstwahrscheinlich auch machen, habe noch gleichschliessende vom KAT übrig. Tür vom Staufach muss demnächst ausgebeult werden (ich wars nicht ) da schweiss ich gleich eine Lasche für das Schloss dran.
Gruß Wolfgang