http://www.atlas-hydraulikbagger.de

Nach dem der Zugang zur Riemenscheibe freigelegt wurde (Heckgewicht abgenommen) kann nun an der Riemenseite gearbeitet werden. Zu erst werden die Riemen von Kompressor, Lichtmaschine und Luftturbine abgenommen.

Geschafft. Es ging alles gut. Das Gewicht wird nun zu Boden gelassen.

Jetzt sollte eine Person links und eine rechts beobachten, ob alles gerade ist und Spiel hat.
Nun wird ein gefühlvoller Fahrer benötigt um den Bagger vom Gewicht wegzufahren. Selbstverständlich sollte sich kein Arbeitswerkzeug mehr am Arm befinden.
Sollte etwas haken, muss hier ausgeglichen werden.

Leider hat das Gewicht den Drang sich nach hinten zu neigen, was beim wegfahren stört.
Somit wurde nochmals mit einer Palette und Hubwagen untergebaut um dies auszugleichen.

Nachdem die Rundschlingen fachgerecht angeschlagen sind heißt es jetzt ordentlich kurbeln, bis auf den Bändern leicht Spannung vorliegt.
Nun die Schrauben lösen.

Jetzt entweder einen Kran haben - oder einen Stahlträger suchen, der etwa 4 Tonnen hält.
Bei der zweiten Variante ist eine Flaschenzug erforderlich (habe mir einen mit 5 Tonnen Zugkraft gekauft).
Natürlich wird hier auch ein "großer" Nusskasten mit einer 48er Nuss benötigt.

Motorhaube demontiert

Abmontieren der Beleuchtung

Wer kennt das nicht: Es wär schön, wenn das Heckgewicht mal "kurz" weg wäre um Reparaturen auszuführen. In meinem Fall das Erneuern vom Wellendichtring der Kurbelwelle auf der Riemenseite beim Deutz Motor.

Hallo,

ich bestelle immer hier: http://www.becker-baumaschinen.de/index ... s-hassfurt

mit der Seriennummer und einer Ersatzteilliste (die kann man auch bei Atlas bestellen).

Hat bis jetzt immer super geklappt.

Gruß

Stefan