http://www.atlas-hydraulikbagger.de

Du hast schon das neue Schwenkgetriebe verbaut. Das wurde mal in der Serie umgestellt.
Anbei ein Bild, wo normalerweise der Meßstab sitzen sollte.

Gruß

Ich schau die Tage mal, ob ich was zum Ventil finde.
Ansonsten mal hören, ob sich irgendwo das Öl durchzwickt.
Ist dann das Hydrauliköl so heiß, daß er nicht mehr fährt ?

Gruß

Ja, das hab ich auch gehört . Mal sehen, wie se die Maschinen vom Hof bringen wollen, glaub dann können se sich damit Ihr eigenes Grab schaufeln

Die Anlage hast Du ja nach der Anleitung entlüftet oder ?
Sonst bleibt ja nicht mehr viel. Luftdruck kommt ja am Sperrventil an oder ?

Gruß

Hi, schon komisch mit der Pendelachse. Das mit dem entlüften im zweiten Kreis dürfte auch nichts bringen, da das Sperrventil über die Luft vom Bremspedal angesteuert wird. Dein Kugelhahn für die Sperre steht richtig bzw. ist innerlich dicht ? Wenn dieser innerlich undicht ist, kann auch das Öl vom e...

, das hab ich so auch noch nicht gesehen.
Im Rahmen kann es vielleicht bei den Bohrungen reinkommen, wo das Blech über den Bremszylindern angeschraubt wird. Immer ein bißchen jedes Jahr . Summiert sich dann auch.

Kein Wunder, daß der Bagger keine Hubkraft hat .

Gruß

Ich hab Dir mal ne PN mit einer Anleitung geschickt.
ET-Liste hab ich nur in Papierform.

Gruß

Ich schick Dir jetzt trotzdem noch was zu.
Das müßte eine der ersten Ersatzteillisten zum E32 sein. Da ist auch noch der alte Ölmotor verbaut.

Gruß

Hast Du mal evtl ein Bild vom alten Zylinder und Kolben ?

Gruß

Ich hab ein paar ET Listen vom E32 zuhause. Ich schau heut Abend mal nach. Meine aber, daß da keine Größen mit drin stehen.

Gruß