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Moin

Mein Vorspanndruck liegt bei 1,2 bar. Wo finde ich das Druckregelventil zum einstellen ?
Atlas ab1302d Bj 1979

Lg

Hi,
am Hydrauliktank sollte eine kleine Luftleitung weggehen. Diese verfolgst Du und Du kommst zum Ventil. Eigentlich sollte es gleich in der Nähe vom Tank sitzen.

Gruß

Hallo zusammen,
1,2 Bar Vorspandruck halte ich nicht für Problematisch, zudem der Druckminderer zwei Funktionen hat.
1. Vorspandruck auf ca. 0,8 Bar füllen.
2. Muss er ein Überdruck (z. B. beim schnellen ablassen des Hauptarm) entweichen lassen.
Dafür muss er mit einer Größeren Verschraubung oberhalb des Hydrauliktank verschraubt sein und eine kleine Luftleitung haben. (Rechteckiger Klotz ca. 1/2 Zigarettenschachtel)
Gruß Demian

Moin

Ich habe das Ventil gefunde es befindet sich unter dem Gitterrost. Habe den Druck jetzt auf 0,6 bar eingestellt . Vielen Dank für eure Hilfe .

Lg

Moin Demian,

ein Vorspanndruck von 1,2 Bar ist sehr problematisch, da es so passieren kann, dass die Druckluft
bei viel Bewegung eine Blasenbildung im Öl bewirkt (das Öl schäumt auf) und die Kavitation
die durch den Vorspanndruck verhindert werden soll wird noch schlimmer!

Daher würde ich dringend raten den Vorspanndruck um die 0,5 Bar einzustellen!

Beste Grüße,

Daniel

Hallo Daniel,
schönen Dank für Deine Aufklärung.
Ich habe bei meinem AB1302 Bj. 1973 einen Vorspandruck von 0,9 bis ca.1,6 Bar (vor zwanzig Jahren, beim erneuern des Manometer gelesen) Bis Heute konnte ich keine Schaumbildung im Hydrauliktank feststellen. (ich lasse den Vorspandruck nach dem abstellen ab und da müsste bei Schaumbildung Öl mit raus kommen)
Aber Du schreibst "es kann passieren", da hab ich wohl Glück gehabt.
Gruß Demian

Dein Ein/Ausventil für die Vorsteuerung (sprich der Hebel an der linken Konsole) funktioniert richtig ?

Webmaster hat geschrieben: ↑

Mo 6. Aug 2018, 18:10

Dein Ein/Ausventil für die Vorsteuerung (sprich der Hebel an der linken Konsole) funktioniert richtig ?

Darf ich Fragen welcher Hebel genau gemeint ist? Ein Hebel in der Kabine? Und für was schaltet man den Vorspanndruck ab, nur für Reparaturarbeiten? Vielen Dank

@R.Runz:
Da ist mir anscheinend ein Fehler unterlaufen .
Der Beitrag hat anscheinend wo anderst hingehört, aber ich weiß grad nicht wohin .

Den Hebel, wo ich im Beitrag meine, ist für die Vorsteuerung zum abschalten. Diesen hatte ja die D-Serie noch nicht.

Gruß