http://www.atlas-hydraulikbagger.de

F4L812D hat geschrieben: ↑

So 21. Apr 2019, 08:52

Bin gespannt wie du an die hinteren mittigen Verschraubungen drankommst ohne die Rohre zu demontieren

... ich auch, ich auch ...Aber da mache ich mir Gedanken drüber, wenn ich angefangen habe

... neues Problem ...

gestern hatte ich das erste Mal einen Löffel dran (GRabenräumer). Nun stellt sich heraus, das meiner Vermutung nach der Zylinder defekt ist, mit dem man den Löffel kippen kann (vom Fahrer aus der letzte Zylinder am Arm).

Fehlverhalten:
Auch ohne Last (Zylinder unten Bolzen gezogen), reichlich Motordrehzahl und betätigter Kreisbrücke kann ich den zwar ausfahren, aber nicht oder nur mit ganz viel Gas einfahren. Mit verbolzten Löffel geht Ausfahren noch so gerade mal, Einfahren aber gar nicht...
Wenn er mit dem Löffel verbolzt ist, lässt sich der Zylinder problemlos über Bewegung am Löffel (Löffel mit Kante auf Boden, dann vorwärts oder rückwärts fahren) Ein- und Ausfahren...

Kolbenpackung platt?!?

Du könntest den Zylinder mal prüfen am besten mit zweiten Mann:
Den Zylinder ganz einfahren, dann den Schlauch (am besten an der Leitung) abmachen, welcher beim Zylinder einfahren drucklos ist und diesen in eine Wanne halten. Der zweite betätigt dann bei laufenden Bagger den Hebel für Zylinder einfahren, so daß gegen Druck fährt, dann darf am Schlauch kein Öl herauskommen. Das gleiche dann auf der anderen Seite probieren.
Wenn Öl kommt, ist der Zylinder innerlich undicht, da er es durch die Packung durchdrückt.

Hast Du nen Kugelhahn für Greiferbetrieb, nicht daß dieser umgestellt ist und innerlich leicht undicht ist.

Gruß

... Kugelhahn ist mir noch keiner aufgefallen, habe aber bis dato auch nicht nach gesucht. Guter Hinweis, also werde ich morgen früh gleich mal nachschauen.
Wenn kein Hahn da ist, teste ich das mal wie vorgeschlagen. Danke für den Hint...

das wirds aber sein.. der umsteller ist unter dem zylinder im oberen bereich..

... nope ... nixe Ventile das ...
Der Zylinder wird beidseitig über die Kolbenstange gespeist. Von dort gehen Schläuche direkt via Schottverschraubung an die Rohre.

Gegenprobe mit Sekundärschlauch ab: Fröhlicher Durchlauf... Also Kolbenpackung schrott...

Na gut, muss ich erst mal mit leben, bis ich den zweiten Arm restauriert und einsatzbereit habe...

... neues Problem:

Wollte gestern mal so nebenbei das deutlich besser erhaltene Ritzel des Ersatzteilträgers abbauen. Also fröhlich Sprengring raus und... das war's dann auch
Das Ritzel sitzt bombenfest auf der Welle. Im Ritzel sind unten zwei Gewindebohrungen M10. Vermutlich für einen speziellen Abzieher. Also hatte ich ein passendes Flacheisen entsprechend gebohrt und versucht, mir daraus einen Abzieher zu basteln. Leider auch ohne Erfolg (außer der Produktion von Kernschrott; das Flacheisen ist viel zu schwach).

Frage also: hat da zufällig jemand einen passenden Abzieher für resp. kann mir jemand mit dem entsprechenden Maschinenpark einen passenden Abzieher bauen (gegen Taler versteht sich)?

Könntest Du mal vom Ritzel ein paar Bilder machen, wie es bei Dir genau aussieht ?

Gruß

... ja, mache ich morgen, wenn ich zu komme. Komme gerade vom Wettkampf KK und nu is schon zu dunkel ...

... so, heute habe ich es tatsächlich geschafft, ein Bild zu machen.

In die Gewinde habe ich zur besseren Ansicht mal Schrauben eingedreht ...
Theoretisch bräuchte ich nur ein massiven, Vollmetall- Vierkant mit zwei passenden Löchern außen und Gewinde in der Mitte. Dann vielleicht noch anwärmen das Ritzel, auf Spannung drehen und ein beherzter Schlag mit dem Dicken... Theoretisch...
Das Ritzel ist noch besser als das Vorhandene, aber auch schon ziemlich gar.

Oder hat ggf. wer noch ein neuwertiges Ritzel dieser Art auf Tasche???
.
.
.