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Hallo zusammen,

nach etlichen Betriebsstunden meines 1302 sind die einige Buchsen am Arm stark verschlissen.

Die Buchen für den Löffel sind aus Messing. Sollte man hier erneut wieder Messingbuchsen verwenden oder reichen für die paar hundert Stunden die der Bagger noch arbeitet auch Stahlspannbuchsen aus? Ich denke diese Spannbuchsen wären auch gutmütiger bei der Montage, sollte die Bohrung im Arm nicht mehr ganz rund sein oder täusche ich mich?

Eine weiter Frage bezieht sich auf die Demontage der alten Messingbuchsen. Die Bohrung enthält links und rechts eine Messingbuchse und in der Mitte eine Distanzbuchse die auch schon eingelaufen ist. Wie bekommt man den die Messingbuchsen am besten heraus? Mit einer Säge einen Schlitz sägen um die Spannung zu nehmen oder heiß machen? Leider kann man durch die Distanzbuchse nicht mit einem Dorn von hinten an die Messingbuchse schlagen.

Grüße aus dem hohen Norden bei Rostock
Frise

Hi Frise,

welchen 1302 hast Du im Einsatz ?
Bei meinem 1302C sind Stahlbuchsen verbaut.
Ich hab mal bei beim Schwenkbock von einem Grabenräumlöffel die Buchsen gewechselt. Das war ein ganz schöner Kampf . Hab se damals auch geschlitzt, was dann auch ging, aber waren total festgegammelt.

Gruß

Temeratur hilft

Mit Dachpappebrenner anwärmen, so 120 °C so das halt nicht der Lack leidet oder später lackieren.

Dann Trockeneis oder flüssigen Stickstoff in die Buchsen kippen. Son Rohrstopfen aus Plastik ist da ganz praktisch. Reinklopfen bis unterkannte Buchse, unterfüttern das der Stopfen net rausfällt wenn er kalt wird und dann flüssigen Stickstoff druf. So fallen Buchsen meist fast von selbst raus.

Bei 300 K Temperatur Differenz zwischen Buchse und Arm wird aus der Presspassung ne Wurfpassung.

Eisen hat die Promille regel. also 1%o der länge pro 100K (eigenltich ises a bissele mehr, aber so kann mer sichs merken)

Ne außen d 60er Buchse wird bei 300k Temp.dif.zur Umgebung also um 0,2mm kleiner.