Manfreds 1302D / Umbau zum Bohrgerät

[woelf59]

Hallo Manfred,
40% Steigung mit dem Bagger (ohne einen SLT Elefant als Vorspann ) kann ich mir schon wegen der Motorleistung nicht vorstellen. Bei meinem BW Spielzeug mit über 300 PS ist bei einem Gewicht von 25t eine Steigfähigkeit von max. 50% angegeben. (Allrad mit 4 angetriebenen Achsen)
Gruß Wolfgang

[Manfred-Pa]

Hallo Wolfgang
Das schafft er ohne weitere Umbauten natürlich nicht.
Selbst die 20% wird er knapp nicht schaffen.
Mit Vorgelege zwischen Hydraulikmotor und Getriebe sollte das gehen. So hätte er auch eine wesentlich bessere Motorbremse.
An dieser Steigung ist mir im letzten Jahr ein Kolben meiner Deutz Raupe DR750 gebrochen, unter Volllast.

Ich werde berichten

Vg Manfred

[Manfred-Pa]

Schild ist fast fertig

[Manfred-Pa]

Das werden die Federspeicherbremszylinder

[Webmaster]

Sieht klasse aus

[Manfred-Pa]

So wie es im Moment aussieht, passen die beiden Bremseinheiten nicht zwischen die Rahmenträger. Dazu müsste ich fast die ganze Verrohrung in dem Bereich versetzen. Das ist im Moment zeitlich nicht drin. Ich schau mal ob es so funktioniert wie gehofft, dann sehen wir weiter.
Nur ein rbz funktioniert, die anderen 3 sind ohne Funktion bzw/und es kommt keine bremsflüssigkeit aus der entlüftungsschraube am rbz.

[woelf59]

wie hast du das getestet? Die Hauptbremszylinder sind doch ausgebaut. Immerhin gut, dass die Entlüftungsschrauben sich bewegen. Bei meinem Bagger sind die abgerissen, musste ausbohren und Gewinde nachschneiden.

[Manfred-Pa]

Inzwischen habe ich die beiden hbz montiert, den hydraulischen Teil verbunden, gefüllt und unter Druck gesetzt. Für den Druckluft Teil brauche ich erst noch ein paar Schläuche und Fittinge.
Es gibt noch einen Satz neue Reifen. Bei der Gelegenheit müssen alle Bremstrommeln runter und die rbz überholt werden
Ich habe hier gelesen, daß die Bremsschläuche gerne innen aufquellen und so komplett dicht machen...Vielleicht ist das der Grund warum die entlüftungsschrauben staubtrocken waren

[woelf59]

habe die Bremsen auch überholt. Zugewachsene Schläuche habe ich noch nie gesehen, kann allenfalls vorkommen wenn die falsche Bremsflüssigkeit eingefüllt wurde. Die Schläuche härten aus und werden rissig. Wenn aus den Entlüftungen nichts rauskommt liegt es eher dran, dass die Radbremszylinder undicht sind und die Brühe dort wegläuft
https://www.atlas-hydraulikbagger.de/fo ... php?t=1116

[Webmaster]

Bei meinem waren damals auch zwei Bremsschläuche dicht. Probier den Bremsschlauch abzuschrauben und schau, ob dann was kommt.

Gruß