Stop Leuchte Bzw Horn

[Lip]

Guten Abend, gibt es eine Möglichkeit die Stop Leuchte beim 1302E zu testen?

Ich bekomm manchmal das Horn, ohne ersichtlichen Grund. Stop bleibt aber dunkel.

Danke

[AndreasJ]

Den Keilriemenspanner Alarmknopf von hand drücken bei Motor aus.

[Lip]

Danke

Was löst den Warnsummer aus?

Hat zufällig wer das Handbuch des 1302EK?

Ich hab nur das 1302D.

Vielen Dank

[Demian]

Hallo Philipp,
ich denke nicht, das die Hupe bei Überhitzung/Keilriemenriss ertönt.
Warnsummer und Stoplicht, werden auch von einem Temperaturschalter, der im Zylinderkopf verbaut ist angesteuert.
Gruß Demian

[AndreasJ]

Also beim 1602 hab ich es heute getestet - Keilriemenriss - da geht das Stop Licht an, ob der Summer tut, kann ich nicht sagen, ich war hinten am druckknopf. Denke das ist beim 1302 nicht anders, aber denke Demian ist da sicher ein wenig fitter wie ich... ich bastel hier nur an meinem alten 1602 rum und hatte das Thema heute...

[Lip]

Danke das hilft Mal definitiv weiter

Öldruck funktioniert
Also brauche ich nur noch Temp Sensor kontrollieren

[Webmaster]

Ich meine das Stoplicht geht auch an, wenn die Lima nicht lädt.

Gruß

[werkstattschrauber96]

Ist der Warnsummer eine zusätzliche Hupe/Einrichtung? Oder läuft das über die normale Hupe`? Hatte bei meinem Bagger das Problem, dass er ab und an auch mal gehupt hat. Da war allerdings die Ader durchgescheuert von der Lenksäule zum Lenkstockschalter und hat dort immer Mal Masse abbekommen, was die Hupe ausgelöst hat.

[Demian]

Hallo Philipp,
die Stoplampe und auch der Warnsummer, werden vom Temperaturschalter bedient, so kann auch der gerissene Keilriemen mit angeschlossen werden.
Da diese Stoplampe/Warnsummer, im Regelbetrieb nie leuchten/summen, wäre eine Kontrollfunktion sinnvoll, aber das hätte zu folge, das sie bei Zündung an auch ausgelöst werden. (kann störend sein, wobei ich schon ein Summer bei Zündung an geklemmt habe, da der Motor über ein Zug abgestellt und die Zündung vergessen wurde)
Die Kontrollfunktion kann über die Lima kommen, wobei ich den Öldruck bevorzuge, so das ein zu geringer Öldruck auch den Alarm auslöst.
Gruß Demian

[Lip]

Danke für die sachdienlichen Hinweise. Temperatur passt laut Anzeige, Öldruck und Passkontrolle geht sofort aus nach Start. Das mit der Lenksäule ist ein guter Tipp, werde ich checken.

Dankeschön soweit