Möchte mich mal Vorstellen...
Verfasst: Mo 27. Jul 2015, 23:49
Hallo zusammen!
Habe gerade dieses Wahnsinns Forum entdeckt und mich nach Stundenlangem lesen und stöbern auch direkt angemeldet!
Mein Name ist Alex, ich selbst bin Bj 78, mein 1102D ist Bj 82
Der Bagger befindet sich seit ca 8 Jahren in meinem Besitz und wurde schon für einiges gebraucht!
Die Tage standen und stehen ein paar "kleinere" Reparaturen an. Dies war auch der Auslöser mal bisschen zu googeln, wodurch ich dann auf dieses Forum gestossen bin.
Ich muss leider sagen, ich habe den Guten die letzten zwei Jahre sehr vernachlässigt! Alleine, traurig und gelangweilt stand er im Hof herum
Und so geschieht es mir gerade recht, dass er jetzt bei der Wiederinbetriebname ein paar Zicken gemacht hat!
Habe bereits beide Combinalzylinder mit Hauptbremszylinder komplett zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Ebenso das Trittplattenbremsventil. Die Bremsanlage gefüllt und entlüftet und siehe da: Die Bremse funktioniert wieder wie sie soll! *freu*
Deweiteren wurde der Hydraulikölfilter getauscht, die Kabine und Motorraum ausgesaugt (ja wirklich ) und andere Kleinigkeiten erledigt.
Da ich noch ein paar Fragen zu dem 1102 habe, werde ich noch einen entsprechenden Thread eröffnen, wollte hier ja nur mal kurz "Hallo" sagen!
Gruß
Alex
Habe gerade dieses Wahnsinns Forum entdeckt und mich nach Stundenlangem lesen und stöbern auch direkt angemeldet!
Mein Name ist Alex, ich selbst bin Bj 78, mein 1102D ist Bj 82
Der Bagger befindet sich seit ca 8 Jahren in meinem Besitz und wurde schon für einiges gebraucht!
Die Tage standen und stehen ein paar "kleinere" Reparaturen an. Dies war auch der Auslöser mal bisschen zu googeln, wodurch ich dann auf dieses Forum gestossen bin.
Ich muss leider sagen, ich habe den Guten die letzten zwei Jahre sehr vernachlässigt! Alleine, traurig und gelangweilt stand er im Hof herum
Und so geschieht es mir gerade recht, dass er jetzt bei der Wiederinbetriebname ein paar Zicken gemacht hat!Habe bereits beide Combinalzylinder mit Hauptbremszylinder komplett zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Ebenso das Trittplattenbremsventil. Die Bremsanlage gefüllt und entlüftet und siehe da: Die Bremse funktioniert wieder wie sie soll! *freu*
Deweiteren wurde der Hydraulikölfilter getauscht, die Kabine und Motorraum ausgesaugt (ja wirklich
) und andere Kleinigkeiten erledigt.Da ich noch ein paar Fragen zu dem 1102 habe, werde ich noch einen entsprechenden Thread eröffnen, wollte hier ja nur mal kurz "Hallo" sagen!
Gruß
Alex
