Atlas Bagger 1304 hat kein Antrieb mehr

[Hako]

Ich muss ja jetzt Schritt für Schritt Teile ausschließen, da würde ich am getrieben anfangen dieser Zylinder der für die Gänge oder Antrieb zu ständig ist wie sieht er aus und was muss da ankommen bei eingelegter gang dann würde ich weiter Richtung oben vorgehen ,,,,ja ein surren ist hörbar selbst wenn der Antrieb ausfällt das surren kommt unterhalb vom Bagger

[Webmaster]

Das Bild, wo Du eingestellt hast, mit den zwei Luftleitungen, ist der Schaltzylinder. An den Anschlüssen sollte bei einem in Straßengang und beim anderen im Geländegang Luft ankommen.

Aus welcher Gegend kommst Du ?

Gruß

[Demian]

Da ein surren auch ohne Antrieb zu hören ist, dürfte die Funktion Fahrmotor gegeben sein. Ein prüfen am Schaltzylinder (wie Webmaster beschreibt) wäre auch mein nächster Schritt, wobei ich mir vorstellen kann das die Luftzufuhr zum Schaltventil unzureichend ist, da beide Gänge ausfallen.
Gruß Demian

[Hako]

Ok,ich werde morgen den schaltzylinder zurückverfolgen warum da kein luftdruck an kommt ,,,aber diese 2 Gänge wovon wir reden sind doch nur vor und zurück oder ?

[Demian]

Das schalten vor/zurück passiert Hydraulisch am Oberwagen, was wohl funktioniert weil der Ölmotor läuft. Am Getriebe schaltest Du Straßen/Gelände wobei ohne Luftdruck kein Gang geschaltet ist. Die Leitung vom Schaltzylinder gehen zum Drehanschluss und auf dem Oberwagen weiter zu den Ventilen. (Webmaster hat eventuell eine Anleitung zum Einbauort)
Gruß Demian

[Webmaster]

Die Ventile für 1. und 2. Gang sollten im Kabinenunterboden verbaut sein.

Gruß

[Hako]

Ok, auf jeden fall habe ich kein Luft am schaltzylinder, ein surren ist zu hören wenn ich versuche vorwärts zu kommen

[Hako]

Also ich habe heute festgestellt das es nur noch bei vorwärts gang einen Geräusch festzustellen ist (surren )daraufhin habe ich das getriebeöl unten abgelassen ,es es kam viel klein späne mit Öl, ich weiß nicht ob das jetzt normaler antrieb ist oder etwas zu viel verschlissen ist

[Hako]

[Hako]

Ich habe durch getriebeölablassschrauben Öffnung rein geschaut die zahnräder sehen noch gut aus im Getriebe, ich weiß nicht wo ich jetzt weiter suchen soll ,leute muss am schaltzylinder unten Luftdruck ankommen damit ich überhaupt fahren kann oder wird es hydraulisch mit diesen großen Aggregat am Getriebe angeflanscht ist wird das Getriebe angetrieben?wie würdet ihr Vorgehen, seit Wochen warte ich noch auf relais bauort