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Hallo zusammen,

Atlas 1404,
Bj 1993,
Fahrzeugidentnummer beginnt mit 140M,
Getriebe Typ Schäfer SVG 72700 / 2698584 von 07/92

druckluftbetriebene Schaltwelle war letztes Jahr gebrochen, wurde erneuert. Schaltet jetzt wieder nicht per Druckluft.

Druckluft 8 bar ist vorhanden, pfeift aber wegen fehlender Schaltstellung durch Überdruckausgang am Fahrstellungswahlhebel in der Kabine ab.

Aufgebockt sind die Gänge per Hand ( mit abgenommenem Druckluftzylinder) schaltbar, Welle hat dabei aber fühlbar etwas Spiel nach oben.

Einige Male gingen die Gänge noch rein nach -zig Schaltversuchen. Trotzdem pfiff Dauerhaft Luft ab. Evtl. sitzt die Welle nicht richtig, dann dürfte der Dichtring nicht mehr kreisförmig, sonder leicht oval im Schaltzylinder sitzen und damit nicht mehr ausreichend dichten.

Schaltgetriebe auseinanderbauen? Neue Lagerbuchsen? Wie auseinanderbauen, was ist zu beachten, geht das auf der Wiese, oder bekomme ich dann irgendein Teil nicht wieder eingebaut wegen ??? ?


Danke und Gruß
D.B.

Hallo kleiner1404M,
Druckluft 8 bar ist vorhanden, pfeift aber wegen fehlender Schaltstellung durch Überdruckausgang am Fahrstellungswahlhebel in der Kabine ab????
Der Fahrstellungswahlhebel schaltet die Druckluft durch und dabei ist es egal ob der Schaltzylinder schaltet oder nicht. Abblasen darf er am Fahrstellungswahlhebel nicht, weshalb da der Fehler zu suchen ist.
Gruß Demian

Schaltet denn überhaupt kein Gang ?
Was passiert, wenn Du unten am Anschluß direkt Luft darauf gibst ? D.h. einen Luftkompressor auf 8 bar aufpumpen, ein Adapterstück bauen und dieses an dem Zylinder anschließen

Gruß