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Hallo, kann ich als Haubtbremszylinder den IFA L60 als Alternative für meine defekten nehmen?

Hallo

Ich kann deine Frage leider nicht beantworten. Aber andere hier bestimmt noch.
Würde mich trotzdem mal schnell hier mit einklinken. Weil das Thema gerade passt.

An meinem Hauptbremszylinder fehlen leider die Verschlussdeckel vom Vorratsbehälter.
Habe jetzt einfach Standard Verschlussdeckel gekauft.

Aber jetzt zu meiner Frage.
Wie entlüftet sich der Vorratsbehälter der Bremsflüssigkeit?
Weil Luftdicht Verschließen geht ja eigentlich nicht.
Oder ist in den (bei mir fehlenden) Deckel eine Entlüftungsöffnung?

mfg Micha

ich kenn es von autos, das die deckel die entlüftung haben - kannst ja mal bei deinem auto schauen..

In dem Original Verschlussdeckel ist seitlich am Sechskant eine ca. 1 mm große Bohrung.

Okay pro Behälter sind ja 2 Stück M30 Schrauben drin.
Eine mit Innensechskant und eine mit Außensechskant.
Welche davon hat die Bohrung?
Hat jemand eventuell ein Bild davon?
Überlege einfach Löcher in die neuen Schrauben zu bohren?

Es gibt mehrere Varianten
Aber die mit dem Außensechskant haben die Bohrungen.

Das Bild ist sehr gut.
Was haltet ihr davon in meine neuen Deckel einfach diese Löcher rein zu bohren? 0,5 wird aber schlecht. 1mm geht vielleicht. Ich habe dann aber keine Membran gegen Feuchtigkeit. Die wären dann offen.

Und bitte die Frage vom Kollegen ganz oben nicht vergessen.

Die Löcher sind 1mm

Okay ich versuch mein Glück.
Oder gibt es diese Verschlussdeckel noch irgendwo zu kaufen?
Im Internet ist nichts so richtig zu finden.

Hallo

Gleich mal noch eine Nebenfrage zu dem Thema.
Die Pedalerie.
Bei mir geht das Pedal der Schwenkbremse (links) total leicht zu treten, das von der Hauptbremse (rechts) allerdings nicht.
Ist das normal so? oder sollten beide gleich schwer/leicht zu betätigen sein?
Falls was ist da los?

Gruß Micha