Lenkzylinder

[Lip]

Danke Wolfgang,

weiß wie du meinst, guter Ansatz.

Ich versuch es mal wie im Anhang, ähnlich dem was du mir auf Seite 2 gezeigt hast.

@holzkopf

Gelenkabzieher drücken alle auf das Gewinde von unten, sollte es normal aushalten.
Ich Drücke bei meiner Idee mit einer 10.9 M27 auf das M27 Gewinde.
Denke 2 M20 Gewindestangen sollten die Last aushalten.

[woelf59]

Das sieht gut aus. Hatte in meinem Vorschlag leider vergessen zu erwähnen, dass man die Mutter nur löst, aber nur soweit abschraubt bis das Gewinde komplett in der Mutter ist. Kronenmuttern dreh ich wieder verkehrt rum drauf um das Werkzeug nicht zu beschädigen. Hat den weiteren Vorteil, dass das Spurgelenk nicht durch die Gegend fliegt wenn es losbricht.

[Lip]

Hi Wolfgang,

Ja das hatte ich eh vor an der Mutter zu drücken.

Mehr Fläche und Gewindeschutz in einem

[Lip]

Fertig

Testlauf morgen

M20 8.8 Gewindestangen offline kaufen ist nicht zu empfehlen

[Lip]

Sucess

Druck drauf
1 Hammerschlag und ab war sie

[woelf59]

und dann sag noch einer Gewalt ist keine Lösung.

[Tyriustdk]

Glückwunsch. Dann kann es ja endlich weiter gehen!

[Lip]

Morgen oder Mittwoch

Rechts wieder runter
Also die Reifen dann kann der gute Zylinder raus

[Lip]

Jetzt fehlt noch der Stirnlochschlüssel zum öffnen

[woelf59]

Dann mal viel Erfolg beim Deckel abschrauben. Ich kämpfe schon einige Zeit mit dem Neigezylinders meines Staplers. Hakenschlüssel mit Rohr, Splinttreiber und Hammer, alles kein Erfolg. Der Deckel bewegt sich nicht. Es sind außen 4 Einbuchtungen am Deckel. Habe jetzt eine M42 Mutter gekauft und werde 4 Löcher reinbohren um passende Bolzen für die Ausbuchtungen einzusetzen. Eventuell kann ich dann meinen Drehmomentverstärker einsetzen.