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Hallo,
habe den Zylinder wieder mit dem alten Dichtring zusammengebaut.
Vorsichtshalber ein "Spezialwerkzeug " angefertigt. Der Zylinder hält einigermaßen die Luft. Druckabfall ca. 1 bar in 1,5 Minuten.
Gruß Wolfgang

wie aufgrund des guten Zustands des Zylinders vermutet ist die Excenterwelle der Bremsbacken schwergängig. Zur Demontage muss die Bremstrommel abgezogen werden. Die Trommel lies sich gut mit einer speziell angefertigten Abziehvorrichtung lösen. leider ist eine Verschraubung im Weg, das lösen gibt vermutlich eine größere Sauerei

Sehr schön !
Bei mir hat sich die Sauerei in Grenzen gehalten .

Gruß

Hallo,
habe gestern die Verschraubung auch gelöst, sind nur ca. 0,1 l Öl in die Auffangwanne gefloßen. Heute alles entrostet, gesäubert und neu eingefettet. Alles wieder leichtgängig. Leider ist der Seegerring nicht mehr brauchbar, muss ich auf Ersatz warten.
Gruß Wolfgang

Hallo,

ch bin damals zu meinem KFZ-Großhandel gefahren, und habe einen neuen Federspeicher-Bremszylinder gekauft,
und in einem etwas besserem Winkel eingebaut.
Seit dem funktioniert alles.

Achso, ich habe die Druckluftleitung in Tecalan neu gelegt.


...

Geht die Trommel einfach ab?

Hab da in anderen Beiträgen gesehen da verspannt was beim abziehen?

Hallo Philipp,
das kommt auf die Bauart an. Hier lies sich die Bremstrommel nach dem Lösen der festsitzenden Bremsbacken leicht abnehmen. Hatte etwas Spiel auf der Verzahnung. In anderen Ausführungen ist die Trommel mit einem aus konischen Ringen bestehenden Spannsatz auf eine glatte Welle gepresst. Da muss man bei der Demontage aufpassen, dass man die Ringe nicht noch weiter verkeilt.
https://www.atlas-hydraulikbagger.de/fo ... iebe#p9576
Gruß Wolfgang