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Moin Männer!

Es ist soweit... der Daniel hat wieder einen !!!ATLAS!!!

Es ist ein 1004 aus dem Jahre 1993 mit Verstellausleger. Die Neumaschine
wurde ursprünglich über die Firma "Finger" aus Köln verkauft.

Folgende Arbeiten habe ich bisher geplant:

- Demontage der Kabine und des gesamten Arms
- Kabine komplett entkernen und Sandstrahlen
- Stielzylinder neu abdichten (Dichtsatz war beim Bagger dabei)
- Motorhaube teilweise kleben und nachspachteln
- Drehdurchführung neu abdichten
- Kompletten Bagger schleifen und neu lackieren
- neue Sitzpolster von Grammer organisieren (im original Braunton)
- Arm neu verbuchsen
- neue Schläuche für den Arm
- Kabinenverkleidung mit neuem Kunstleder beziehen
- neue Aufkleber
- usw...

Ich habe mir also wieder ordentlich was vorgenommen... mal sehen wie lange das dauert!


Heute habe ich logelegt mit der Demontage der Kabine.
Das gute ist, dass der originale Aschenbecher und der originale Zigarettenanzünder
noch vorhanden sind!
Zudem sind die Schalter und Anzeigen des Armaturenbretts noch top!

So, nun aber endlich Bilder...!

Beste Grüße aus dem Norden,

Daniel

Irgendwie stehen die Bilder bei mir alle auf dem Kopf...
wenn man sie öffnet werden sie aber richtig herum angezeigt!

Hier nochmal ein Bild des gesamten Baggers...

Klasse Auftakt
Viel Spaß bei Deinem neuen Projekt.

Bei mir werden die Bilder richtig angezeigt.

Gruß

Hey Daniel,

nochmals vielen Dank für die Unterlagen!!!
Ich habe alles runtergeladen! Bist der Beste!

Hallo Daniel

Viel Spaß beim Restaurieren!

Zum Grammer-Sitz: ist es das gleiche Modell, wie bei mir? ---> S85/L <----
Ich hatte auch gerade versucht, neue Bezüge zu bekommen. Leider vergeblich. Lediglich eine Rückenstütze war noch zu bekommen allerdings für einen zu hohen Preis. Sitzpolster gab es gar nicht mehr. Nun habe ich einen Schonbezug drüber.
Wenn Du eine Quelle zum Sitz auftust, dann bitte in Deinem Bericht erähnen. Ich hätte auch gern neue Sitzpolster!

Moin Jochen,

hast du bei Grammer direkt angefragt? Es gibt anscheinend Sitzpolster
für John Deere in braun. Ansonsten bekommt man diese Polster in schwarz mit PVC-Beschichtung.
Ich würde mir diese dann von einem Sattler mit braunem Stoff beziehen lassen... so zumindest
mein tollkühner Plan!

Wenn ich etwas konkretes weiß, sag ich gerne Bescheid!

Beste Grüße und gute Nacht,

Daniel

Hallo Daniel,

ich hatte das Problem mit dem Sitzpolster auch. Habe bei meinem 1404 einen Grammer S85/L verbaut. Habe die Sitzpolster von der Firma Leise beschafft https://www.leise.de/ Hier bin ich als Kunde angelegt.
Soweit ich mich erinnern kann lagen beide Polster bei knapp 200 €.
Einen Abstrich muss man allerdings machen: Anstatt braun ist das Polster nun schwarz (gefällt mir sowieso besser )

Gruß

Stefan

Moin Stefan,

besten Dank für den Tip! Ich würde die Polster allerdings echt total gerne in Braun haben.
Aber mal sehen... vielleicht läuft es am Ende doch auf Schwarz hinaus.

So, nun aber erstmal zurück zum Auseinanderrupfen. Im Gegensatz zu meinem 1302D,
ließen sich beim 1004 alle Schrauben der Kabine lösen. War schon fast ein bisschen langweilig!

Da unser kleiner Weidemann nicht so hoch langen kann, habe ich wie auch schon beim 1303D
wieder mein "Kantholz-Gurt-Unterfahr-Anhebe-System"® genutzt um die Kabine abzuheben.
Das hat wunderbar funktioniert.

Danach war es etwas kompliziert den Bagger wieder in die Halle zu fahren...
Der Gaszug war ab und die Druckluftleitung zum Manometer war durchtrennt...
Also mit der einen Hand den Luftschlauch abknicken und mit der anderen direkt am Motor Gas geben.
Zum Glück hat der Bagger schon ein Fußpedal zum Fahren.

Aber jetzt steht er erstmal als Cabrio in der Halle! Morgen geht es hoffentlich weiter!


Beste Grüße und einen schönen Abend,

Daniel

Guten Abend die Herrschaften,

heute ging es bei echt kalten Temperaturen weiter mit dem Projekt 1004...
... ich brauche dringend einen Werkstattofen!

Ich habe mit der Zerlegung weiter gemacht und dabei im Staukasten
(unter dem rechten Aufstieg des Oberwagens) neben 10 wenig abgenutzten
Greiferzähnen noch die original Anbaurückstrahler für das Planierschild gefunden!



Nicht dass ich diese wirklich dringend brauchen würde, aber ich freue mich natürlich
über möglichst viel Originalzubehör!

So, nun kommen die Bilder...

Morgen geht es hoffentlich mit dem Zerlegen des Arms los!


Beste Grüße und einen schönen Abend,

Daniel

Moin zusammen!

heute wurde es schwer! Das Heckgewicht kam runter!
Unser kleiner Weidemann ist echt an seine Grenzen gekommen!

Nachdem dieser Kraftakt beendet war, ging es an den Arm...
man kann sich ja bemühen wie man will, aber es gibt immer eine
Ölsauerei... immer, immer, immer!

Aber das kennen wir ja alle!

Beste Grüße,

Daniel