http://www.atlas-hydraulikbagger.de

Ok ,ich habe den relais untereinander ausgetauscht kein Erfolg dachte dann da muss was mit der Platine wo die Sicherungen und relais sind defekt sein ,also wenn ich die Achsen der bagger mit Hilfe vordere Schaufel und hinteren Schild hoch nehme kann ich nur vorder Achse antreiben hinten macht nichts selbst wenn ich den schalter für die 2 chsantrieb stelle ,mir kommt der antrieb auch zu langsam vor, und es fährt nur wenn man Motor auf Vollgas stellt,könnte es nicht Was mit der ansteurung für Achsen antrieb sein ?

Und noch was die Luft Ventile unten für schildkröte und Straße diese 4 luftventile einer davon bekommt immer Strom und wird warm

Daß das Ventil etwas warm wird, ist normal.

Dreht sich denn die Gelenkwelle die zu der Achse geht ?

Also Leute alles wieder gut ,aber habe wieder genug Arbeit mit dieser bagger.ich muss mein einspritzpumpe aus Bauen die saftet so sehr momentan das ich den bagger nicht mehr starten kann .jetzt zu meiner Frage wäre es nicht einfacher den Motor auszubauen um den einspritzpumpe besser auszubauen, oder geht es auch so ?

Funktioniert Deine Achse wieder ?

Hab bei dem Typ noch keine Pumpe ausgetauscht, denk aber, daß es weniger Arbeit ist, wenn der Motor innen bleibt. Hast Du noch den luftgekühlten Motor ?
Wo ist die Pumpe undicht ?

Gruß

Ja ich habe noch den luftgekühlten ,am Gehäuse

eigentlich kann man das locker bei eingebautem motor machen.. schau mal bei youtube da ist einer der ein video zu den einspritzpumpen am deutz gemacht hat.. (da sind sogar mehere die sowas gemacht haben) der motor ist ja letztlich baugleich mit denen an den alten deutz traktoren

Hallo Hako,
Deine Antwort ist kurz gehalten und wirft Fragen auf. Eine ESP die am Gehäuse undicht ist? Die ESP hat nur ein kleinen Teil was mit Diesel gefüllt ist, was eine Undichtheit am Gehäuse eindämmt. (eventuell ist nur eine Verschraubung lose oder eine Leitung undicht)
Gruß Demian

Nein leider nicht habe die zu Leitung zum esp gelöst und wollte einige dichtungen Wechsel .danach habe ich festgestellt das da ein riss runter geht von Diesel zu Leitung runter .esp ist nicht zu retten ,schickt mir doch bitte ein Link zum Ausbau der esp, habe mit bekommen das die neue gebrauchte pumpe dann noch eingestellt wurden muss .Wie mache ich das

Hier mal ein Link zum einstellen des Förderbeginns:
https://www.youtube.com/watch?v=_POejNfENBE

Schau mal auch im Deutz Forum (http://www.deutzforum.de) nach, da wird einiges zum Ausbau beschrieben !

Gruß