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So endlich hat sich auch mal wieder ein bisschen was am Bagger getan. Ich habe mir schon vor Monaten beim Discounter eine kleine 12v Pumpe zum Absaugen von Motoröl gegönnt. Heute durfte sie sich mal austoben. Der originale 5mm Saugschlauch um durch das Röhrchen des Ölmessstabes zu kommen war natürli...

Also die Dichtsätze der Pendelachssperre kosten auch original bei Atlas nicht viel. Die habe ich bei mir auch neu gemacht. Was der Satz für den Stielzylinder kostet, kann ich dir nicht sagen. Ich empfehle einfach mal ein Angebot über die benötigten Teile anzufragen.

Danke bisschen zur beruhigung: Es kommt erstmal nur ein Zähler rein. Nächstes Jahr kommt dann erst Wärmepumpe ODER PV (wenn das liebe Geld dann wieder reichen sollte). Ein E-Auto ist nicht vorhanden. Ich habe nur vorsorglich schon die Zählerplätze mit reingesetzt. Ein Viertes Feld habe ich inzwische...

Zu Bedenken würde ich hierzu allerdings geben, dass der Bagger so natürlich beim Fahren und Arbeiten, vor allem im Gelände, völlig unberechenbar wird. Die Sperre beim Bremsen hat natürlich den großen Vorteil, dass alle vier/acht Räder auf dem Boden stehen. Wenn du nun permanent die Sperre drin hast ...

Genau. Ich ja enne eigentlich auch nur Greifer und Löffel bei denen die Zähne geschraubt sind. Es gibt zwar verschiedene Möglichkeiten (zwei / drei Schrauben, ein kleiner Stummel auf den der Zahn aufgesetzt wird oder auch eine Art Hülse in welche er eingeführt und dann verschraubt wird. Wenn der Gre...

Hallo Hermann,

dafür wäre es wohl notwendig das Sperrventil dauerhaft anzusteuern. Dieses Sitzt nunmal mit im Bremskreis. Die Kugelhähne haben hierauf keinen Einfluss.

Dann mache ich doch mal mit meinem 1302D weiter.

Also bei meinem sitzt das Ventil nicht mit am Block, sondern abseits auf der rechten Seite zwischen Hydrauliktank und Schwenkgetriebe.

Hallo, ich gehe einmal ganz stark davon aus, dass es hier keinen Unterschied zwischen 1102D und 1302D gibt. Zumindest sieht der Block schonmal gleich aus. Durch absperren des Kugelhahnes wird dein Löffelzylinder außer Betrieb genommen. Stattdessen werden dann mit Löffel auf/zu die dicken Hydraulikku...

Vielen Dank.

Mein Prüfer hat zum Glück nicht die tatsächlich angefallenen Stunden berechnet, da er selbst viel in seinen Unterlagen wälzen musste. Das Komplette Gutachten umfasst letztlich 8 Din-A4 Seiten.

Inklusiver meiner Besuche auf der Zulassungsstelle kam ich aber am Ende auf ca. 250€-300€.